Gene Munster, ein langjähriger Apple-Analyst, der jahrelang nach einem HD-TV-Gerät von Apple gerufen hatte, bevor er diesen Wunsch erfüllt hatte, sagte heute, dass die bevorstehende Veröffentlichung von Teslas Modell 3-Limousine genauso groß wie die Einführung von 2007 sein würde des ursprünglichen iPhone.
In einem Blogbeitrag auf der Loup Ventures-Website schreibt Munster, dass die Kombination aus Wert und Technologie des Modells 3 das Potenzial hat, die Welt zu verändern und die Einführung von Elektro- und autonomen Fahrzeugen im nächsten Jahrzehnt zu beschleunigen.
"Wir glauben, dass wir irgendwann auf die Markteinführung des Modells 3 zurückblicken und es mit dem iPhone vergleichen werden, das sich als Auslöser für die Umstellung auf Mobile Computing erwiesen hat", schrieb er.
Die Markteinführung des Fahrzeugs wird als Marken- oder Pausenmoment von Tesla angesehen, da das Modell 3 das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens ist, das vor staatlichen und staatlichen Steueranreizen einen Preis von 35.000 US-Dollar aufweist.
Laut Elon Musk wird Tesla voraussichtlich am 28. Juli etwa dreißig Einheiten der Limousinen des Modells 3 ausliefern und die Produktion bis Dezember dieses Jahres auf 20.000 Einheiten des Modells 3 pro Monat steigern.
Karte über Bloomberg
Man kann sich nur schwer vorstellen, dass Tesla bis 2025 schätzungsweise 2,5 Millionen Autos produzieren könnte, wenn man bedenkt, dass im vergangenen Jahr nur etwa 100.000 Autos ausgeliefert wurden. Aber wie Munster sagt, lässt sich Auto-Hardware nicht so einfach skalieren wie Software, aber skalieren.
"Wenn man 2007 auf das iPhone zurückblickt, war es eine große Herausforderung, sich vorzustellen, dass das Unternehmen 50 Millionen Telefone pro Jahr produziert, aber 2015 verkaufte das Unternehmen 232 Millionen Einheiten", schrieb er. Der Besitz eines Modells 3 ist in einem Zeitraum von fünf Jahren nur dreizehn Prozent teurer als der Besitz eines Toyota Camry, schätzte der Analyst.
Es ist wichtig anzumerken, dass diese Zahl keine staatlichen oder bundesstaatlichen Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge voraussetzt, da der Analyst davon ausgeht, dass diese Anreize vor Dezember 2020 enden werden.
Loup Ventures ist ein VC-Fonds für Augmented Reality, künstliche Intelligenz und Robotik, den Munster nach seinem Ausstieg aus der Investmentfirma Piper Jaffray im Dezember letzten Jahres gegründet hat, um Munsters 21-jährige Karriere als Senior Apple Analyst von Piper zu beenden.
