Das Car Connectivity Consortium (CCC), dem Apple als Gründungsmitglied angehört, hat sich zum Ziel gesetzt, einen Standard für digitale Schlüssel zu schaffen, mit dem Fahrer ihre physischen Schlüssel mit NFC-fähigen Smartphones entsorgen können. Dabei dauert es möglicherweise nicht lange, bis Sie Ihr iPhone zum Sperren, Entsperren, Starten des Motors und Freigeben des Zugriffs auf Ihr Auto verwenden können.
Diese Woche hat das CCC die Release 1.0-Spezifikation eingeführt, die eine allgemeine Bereitstellungsmethode bietet, mit der Fahrzeughersteller eine Implementierung digitaler Schlüssel unter Verwendung eines vorhandenen Trusted Service Managers (TSM) sicher auf ein intelligentes Gerät übertragen können. Diese erste Version wurde entwickelt, um ein Ökosystem für interoperable Anwendungsfälle für digitale Schlüssel zu schaffen.
In Zukunft arbeitet das CCC nun an der Digital Key Release 2.0-Spezifikation. Release 2.0 soll Anfang 2019 abgeschlossen sein und ein standardisiertes Authentifizierungsprotokoll zwischen dem Fahrzeug und dem Smart Device bereitstellen.
Sobald dies abgeschlossen ist, bietet Release 2.0 eine vollständig skalierbare Lösung für alle.
Als Mahfuzur Rahman, Präsident, bemerkt CCC:
Wir sehen bereits Produkte auf dem Markt, die Release 1.0 nutzen, und ich glaube, dass das kommende Digital Key Release 2.0 einen noch größeren Einfluss auf die Branche haben wird, da wir den Bedarf an massiver Skalierbarkeit decken. Ich genieße diese aufregende Reise mit der CCC-Community, während wir die Art und Weise ändern, wie Fahrer auf jedes Fahrzeug zugreifen, und die Schlüsselfunktionen, die intelligente Geräte in unserem Leben ermöglichen, erweitern.
Alexander Maier von der BMW AG stimmt dem zu und erklärt:
BMW sieht einen hohen Stellenwert in einem standardisierten digitalen Schlüssel-Ökosystem, das vom CCC gesteuert wird. Die Nutzung aller Vorteile von Release 2.0 ermöglicht eine skalierbare Lösung, die mit allen intelligenten Geräten und Fahrzeugen kompatibel ist und unseren Kunden ein hervorragendes Benutzererlebnis bietet.
Die Entwicklung für Release 2.0 wird in Zusammenarbeit mit den Charter-Mitgliedsunternehmen von CCC entwickelt, zu denen neben Apple auch Audi, BMW, General Motors, Hyundai, LG Electronics, Panasonic, Samsung und Volkswagen sowie Kernmitglieder wie ALPS ELECTRIC, Continental Automotive GmbH, gehören. DENSO, Gemalto, NXP und Qualcomm Incorporated.
Wir benutzen bereits unsere Telefone, um Türen zu unseren Häusern zu öffnen. Daher ist es sinnvoll, dass sie als nächstes in der Lage sind, unsere Autos zu fahren. Vorausgesetzt, Release 2.0 wird wie geplant im nächsten Jahr veröffentlicht. Seien Sie nicht überrascht, wenn in den nächsten zwei bis drei Jahren digitale Schlüssel in Fahrzeugen ankommen.
Möchten Sie, dass digitale Schlüssel zur Norm für Fahrer werden??
