Die Einstellung von Teslas Senior Design Manager spekuliert erneut über ein Apple-Auto

Apfels pochierter Andrew Kim, Teslas Senior Design Manager, der zwei Jahre beim Silicon Valley-Autohersteller gearbeitet hat. Er wird an unbekannten Projekten bei Apple arbeiten.

Sein LinkedIn bestätigt, dass er Anfang dieses Monats in seiner neuen Designerrolle bei Apple angefangen hat. Erst letzte Woche hat der ehemalige Tesla-Designer über seinen ersten Tag bei Apple auf seinem Instagram gepostet. Die Post bestätigt, dass sein erster Arbeitstag im Apple Park am vergangenen Dienstag war.

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Tag 1

Ein Beitrag von Andrew Kim (@mnmllymnml) am 10. Dezember 2018 um 17:27 Uhr PST

Bei Tesla arbeitete er an Entwürfen für viele seiner bestehenden und unveröffentlichten Fahrzeuge, einschließlich Modell 3, Modell S, X, Semi, Roadster V2 und Modell Y. Laut einem Interview von 2011 lag sein Schwerpunkt bei Tesla auf der Gestaltung des Innenraums das unten abgebildete Modell 3.

Als Absolvent des Art Center College of Design kam der Designer von Juni 2013 bis November 2016 zu Tesla, wo er für das HoloLens-Programm von Microsoft arbeitete. Er wurde auf Microsoft aufmerksam, nachdem er 2012 Modelle für ein Microsoft-Markenkonzept erstellt hatte, bei dem das traditionelle Windows-Konzept vermieden wurde Logo für ein minimalistischeres Parallelogramm.

"Versprich mir, heute die Zukunft zu liefern", schrieb Kim damals in seinem Blog Minimally Minimal. „Sei fast Science-Fiction.“ Während seiner dreieinhalbjährigen Tätigkeit bei Microsoft arbeitete er am Augmented-Reality-Headset des Unternehmens und am Design der Xbox One S.

Apropos HoloLens, hier ist ein Beispiel dafür, wie Volvo die Technologie von Microsoft einsetzt.

Sein neuer Auftritt könnte auf Apples schwer fassbares Elektroauto-Projekt hindeuten oder nicht.

Das Projekt Titan hat sich vor einigen Jahren von einer kompletten Automobilhardware zu einer autonomen Fahrsoftware entwickelt, die in Zusammenarbeit mit bestehenden Automobilherstellern eingesetzt werden könnte.

In Anbetracht dessen würde ich sagen, dass der Mietpreis eher darauf hindeutet, dass er mit Augmented-Reality-Funktionen in Form eines ARKit-gestützten Overlays, das auf den Touchscreen oder die Köpfe eines Autos projiziert werden könnte, der Apple CarPlay-Software in Rechnung gestellt wird. up display.

Alternativ könnte er beauftragt worden sein, an Apples Augmented-Reality-Brillen zu arbeiten.

Es ist wirklich schwer herauszufinden, was Apple mit seinem Auto-Projekt vorhat, aber es ist interessant, dass die Einstellung nur wenige Monate nach der Rückkehr von Teslas Chef-Fahrzeugingenieur Doug Field zum iPhone-Hersteller erfolgte. Beide Männer scheinen jetzt eng mit Projektleiter Bob Manfield zusammenzuarbeiten.

Zu guter Letzt prognostizierte Analyst Ming-Chi Kuo, dass Apple selbst entwickelte ARM-Chips für den Einsatz in Project Titan nutzen würde. In einer August-Mitteilung an die Kunden schrieb der Analyst, dass ein Auto der Marke Apple auf dem richtigen Weg ist und innerhalb von 5-7 Jahren auf den Markt kommt.

Bedeuten die Schritte von Apple, dass sich die Autoambitionen möglicherweise erneut geändert haben?

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Apple Car-Konzept mit freundlicher Genehmigung von Top Speed