Hier ist Ihr genauerer Blick auf das autonome Lexus-Fahrzeug von Apple, das von MacCallister Higgins, dem Mitbegründer von Voyage, zur Verfügung gestellt wurde, der gestern Abend ein Video des SUV aufgenommen und auf Twitter gepostet hat.
Der auf dem Foto abgebildete Lexus-SUV ist mit sechs von Velodyne hergestellten LIDAR-Sensoren ausgestattet, die für die Tiefenkartierung verwendet werden, sowie mehreren Radargeräten und einer Reihe von Kameras von Drittanbietern.
Diese Fahrzeuge werden in der Regel in der Region Sunnyvale gesichtet, in der Apple die gesamte Projekt-Titan-Forschung durchgeführt hat, bevor das Projekt als selbstfahrende Softwareplattform neu gestartet wurde.
The Verge stellt fest, dass das Fahrzeug viel anders aussieht als beim letzten Mal, als wir es gesehen haben. Zuvor testete Apple seine geheime Software mit den älteren 2015 Lexus 450h SUV-Modellen.
Wir werden mehr als 140 Charaktere benötigen, um Project Titan zu durchlaufen. Ich nenne es "The Thing" pic.twitter.com/sLDJd7iYSa
- MacCallister Higgins (@macjshiggins) 17. Oktober 2017
Der Grund für die Sperrigkeit der oben montierten Geräte, insbesondere im Vergleich zum neuesten Stand des selbstfahrenden Minivans von Waymo, ist, dass auf dem Dach des SUV von Apple auch leistungsstarke GPUs und andere Systeme untergebracht sind, die die von den Sensoren erfassten Daten analysieren.
Bei anderen selbstfahrenden Firmen werden Computer normalerweise in die geräumigen Kofferräume der Autos geladen.
Tim Cook wiederholt gerne, dass Apple in Bezug auf autonome Systeme ein „großes Projekt“ vor sich hat, aber bisher haben wir noch keine Früchte ihrer Bemühungen gesehen. Nach Ansicht der New York Times handelt es sich bei Project Titan nun um einen firmeninternen Shuttleservice für Mitarbeiter, während Business Insider behauptet, Apple wolle seine selbstfahrende Software an Spieler im Hochkonjunkturbereich lizenzieren.
