Apples neue Smartphones nutzen den ersten im Unternehmen entwickelten Power-Management-Chip. Die größere Neuigkeit ist jedoch, dass sich das iPhone XS einige der coolsten Terrassenbatteriedesigns ausgeliehen hat, die wir zum ersten Mal im 12-Zoll-Retina-MacBook 2015 gesehen haben.
iPhone XS / Max Batterien
Hier sind die harten Zahlen:
- iPhone XS max: 3.174 mAh
- iPhone XS: 2.658 mAh
- iPhone X: 2.716 mAh
- iPhone XR: 2.942 mAh
- iPhone 8 Plus: 2,675 mAh
Natürlich verfügt das iPhone XS Max über den bislang größten Akku aller iPhone-Modelle.
Die Akkukapazität des iPhone XR stammt von der chinesischen Website MyDrivers vor der Keynote. Nehmen Sie es also nicht für selbstverständlich, bevor der XR nächsten Monat erscheint und iFixit seinen rituellen Teardown-Tanz durchführt.
iPhone XS führt konturiertes Batterie-Design ein
Bei Geräten mit Formfaktor wie Smartphones ist es immer ratsam, alle verfügbaren technologischen Lösungen zu nutzen, um jeden Millimeter Platz zu maximieren und eine lange Akkulaufzeit zu gewährleisten. Seit dem terrassenförmig angelegten 12-Zoll-Akku des MacBook hat Apple immer mehr versucht, den Platz im iPhone-Gehäuse voll auszunutzen.
Für das neue iPhone XS entwickelten sie einen konturierten Akku in Form des Buchstabens „L“. Es ist das erste Mal, dass ein iPhone ein konturiertes Batteriedesign implementiert. Der einzellige Akku markiert außerdem das erste lückenlose Akkudesign aller bisherigen iPhone-Modelle.
Der neue Designansatz entfernt Material von den Elektrodenschichten, bevor sie gestapelt werden.
Die Batterie „einkerben“
Da die L-förmige Zelle nicht wie ein Rechteck vier, sondern sechs Seiten aufweist, ist jede Ecke abgedichtet, um eine übermäßige Wärmeausdehnung zu vermeiden. Um die Belastung der Ecken noch weiter zu verringern, hat Apple die interne Ecke des Akkus wie oben gezeigt effektiv „eingekerbt“.
„Diese dramatische Verschiebung eröffnet viele Gestaltungsmöglichkeiten, aber die große Kerbe ist für den Kapazitätsabfall im Vergleich zum iPhone X verantwortlich“, stellte iFixit fest. "Es wird interessant sein zu sehen, wie die Leistung dieser neuen Batterie mit zunehmendem Alter steigt", fügten sie hinzu.
Der XS-Akku ist mit 2.659 mAh etwas schlechter als der 2.716 mAh-Akku des iPhone X aus dem Vorjahr. Der leichte Kapazitätsrückgang wird jedoch durch diese „wilde neue Batteriekonfiguration“ ausgeglichen, bei der diese L-förmige Aussparung mit einem einzigen Teil und nicht mit einem Paar verbundener Batterien gefüllt ist.
2015 MacBook stellt Terrassenbatterien vor
Dies ist kaum der erste Versuch von Apple, auf ungewöhnlich geformte Akkus zu stoßen.
Im Jahr 2015 veröffentlichte Apple das 12-Zoll-MacBook mit einem einzigen Port und dem Retina-Display. Das Notebook hat ein terrassenförmig angelegtes Batterie-Design, das in einzelnen Schichten angeordnet ist, um jeden Millimeter Platz in dem geschwungenen Gehäuse zu haben. Die patentierte Lösung erhöhte die Gesamtkapazität der Batterie um satte 35 Prozent, als dies mit herkömmlichen Batteriezellen möglich wäre.
Die Reihenbatterie nutzt jeden Platz im MacBook-Gehäuse
Apples Patente umgehen Probleme wie die Wärmeausdehnung, indem sie eine terrassenförmige Batteriestruktur verwenden, die unterschiedlich große Schichten und präzise gefaltete Elektrodenblätter verwendet. Diese werden in komplexe Formen geschnitten, um sich den strengen, präzisen Konturen des Notebooks anzupassen.
Und jetzt passen sie diese Technologie für das iPhone an.
iPhone XS Max Akku
Das iPhone XS Max ist mit einem 12,08-Wh-Akku (3.179 mAh bei 3,80 V) ausgestattet, der ebenfalls wie der Buchstabe „L“ aussieht, aber eine zweiteilige Lösung ist, sodass hier keine Einzelzelle wie bei seinem kleineren Bruder vorhanden ist.
iFixit bemerkte, dass die konturierte Einzelzelle des XS den Platz besser ausnutzt, aber „weniger Druck macht“, da der Akku des iPhone XS etwas kleiner als das Dual-Cell-Modul des iPhone X ist.
Das konturierte Design wird für den iPhone XS Max-Akku nicht verwendet.
iPhone XS Max 2-Zellen-Akku (links) und iPhone XS 1-Zellen-Akku (rechts)
„Wir vermuten, dass dies der Beginn einer neuen Ära im Design von iPhone-Akkus ist. Das sorgfältig ausgearbeitete Einzelzellen-Konzept ist vorerst auf das kleinere iPhone XS beschränkt. Wir gehen jedoch davon aus, dass wir es bald wieder sehen werden. iPhone XR vielleicht? “, spekuliert iFixit.
Für diejenigen, die sich fragen, sind die Akkus für iPhone XS und Max beide im Standard der Samsung-Akkus Galaxy S9 und S9 +, aber viel kleiner als die des kürzlich erschienenen Galaxy Note 9.
Die beiden neuen iPhones erzielten auf der iFixit-Skala für die Reparaturfähigkeit solide 6 von 10 Punkten, was zum Teil auf die einfache Anzeige und den einfachen Batteriewechsel zurückzuführen ist. Das rissige Design des hinteren Glases bereitet weiterhin teure Probleme bei der Reparatur, da das gesamte Chassis ausgetauscht werden muss, wenn das hintere Glas Risse aufweist.
iPhone XS Teardown-Bilder mit freundlicher Genehmigung von iFixit
