Chinas eigenes Navigationssystem im Wert von 9 Milliarden US-Dollar soll bis 2020 weltweite Abdeckung bieten

China startet weiterhin Satelliten, aus denen sein eigenes Himmelsnavigationssystem im Wert von mindestens 9 Milliarden US-Dollar besteht. Es heißt Beidou und ist eine Alternative zum amerikanischen Global Positioning System (ursprünglich Navstar GPS), das auch als GPS bekannt ist und von der US-Luftwaffe gesteuert wird.

Es ist auch genauer als das GPS, berichtete Bloomberg heute.

Während das von den USA betriebene GPS Positionsdaten mit einer Genauigkeit von 2,2 Metern liefert, soll das GPS von Beidou eine Genauigkeit von 1 Meter oder weniger bieten, sofern ein Bodensystem verwendet wird.

Beidou, benannt nach dem chinesischen Wort für das Sternchenmuster der Großen Wagen, bedient derzeit China und die Nachbarländer. Das System soll jedoch bis 2020 weltweit eingeführt werden. Alle in China hergestellten Smartphones, Autos und Flugzeuge müssen mit dem neuen kompatibel sein System.

Ja, es sieht so aus, als ob China nicht wirklich auf das GPS der USA angewiesen sein möchte, und baut ein eigenes satellitengestütztes Funknavigationssystem auf. Um das Land zum Weltmarktführer in der Industrie der nächsten Generation zu machen, bereiten sich chinesische Unternehmen bereits darauf vor, dass ihre Produkte mit Beidou zusammenarbeiten. Diese Branche wird voraussichtlich im Jahr 2020 57 Milliarden US-Dollar erwirtschaften.

Aus dem Artikel:

Die Versammlung der neuen Konstellation nähert sich der kritischen Masse nach dem Start von mindestens 18 Satelliten in diesem Jahr, davon drei in diesem Monat. Am 19. November hat China zwei weitere Beidou-Maschinen auf den Markt gebracht und damit die Zahl der in Betrieb befindlichen Maschinen auf über 40 erhöht. China plant, bis 2020 elf weitere Maschinen hinzuzufügen.

Das Beidou-System wird derzeit vom Tencent-Kartenhersteller NavInfo unterstützt, der sich verpflichtet hat, bis 2020 die Massenproduktion von Beidou-Chips aufzunehmen, die an den Elektroautohersteller Tesla und den deutschen Autohersteller BMW geliefert werden. Qualcomm unterstützt bereits Beidou-Dienste, ebenso wie Mobiltelefone von Samsung und Huawei. Darüber hinaus wird die chinesische Regierung Fluggesellschaften, die im Land fliegen, verpflichten, das Beidou-System an Bord zu haben.

Apple unterstützt derzeit Beidou nicht.

Russland und die Europäische Union haben ihre eigenen Alternativen zum GPS, GLONASS bzw. Galileo. Inzwischen betreiben Japan und Indien kleinere eigene Satellitenkonstellationen. Das iPhone unterstützt die wichtigsten heute verwendeten Navigationssysteme, darunter die japanische Version des GPS, das Quasi-Zenith-Satellitensystem (oder die QZSS-Konstellation), das russische GLONASS und die europäische Galileo-Konstellation.

Wie Apples Webseiten mit technischen Daten belegen, unterstützen die aktuellen iPhones und iPads (sowie ältere Modelle) Assisted GPS, GLONASS, Galileo und QZSS.

Die Verbreitung von Satellitensystemen mit weltweiter Funknavigation außerhalb der USA und die Entscheidung von Apple, die neuen Ortungsdienste zu unterstützen, führen zu iPhones und anderen Apple-Geräten, die Sie in verschiedenen Teilen der Welt besser bedienen können.

Bild: Ein Modell des Beidou-Navigationssatelliten via Imaginechina