DigiTimes Quanta liefert Apple nicht spezifizierte Lösungen für autonomes Fahren

Appel Watch-Assembler Quanta Computer soll dem Cupertino-Technologiekonzern derzeit "nicht näher bezeichnete autonome Fahrlösungen" liefern.

Wir haben schon seit einiger Zeit nichts mehr von Apples Bemühungen im Automobilbereich gehört, daher ist Taiwans Hit-and-Miss-Fachzeitschrift DigiTimes brach die Geheimhaltung rund um den mythischen iCar mit einem neuen Bericht Freitag. Laut Mike Yang, Senior Vice President des Unternehmens, hat Quanta Computer sein erstes autonomes Fahrzeug entwickelt und kürzlich in den USA getestet.

MacRumors hat diesen Auszug aus dem paywall'd-Bericht (Schwerpunkt ihre):

Mit dem Test seines autonomen Fahrzeugs kann Quanta nun nachweisen, dass es in der Lage ist, eine autonome Fahrplattform zu entwerfen, die das Unternehmen dabei unterstützen soll, weitere Partnerschaften einzugehen, teilten die Quellen mit Quanta ist derzeit einer der Anbieter von autonomen Fahrlösungen von Google und Apple.

Quanta gab kürzlich bekannt, dass es sein erstes autonomes Fahrzeug auf geschlossenen Strecken in den USA getestet hat, um seine Fähigkeit zum Entwurf einer autonomen Fahrplattform zu beweisen. Aber beweisen Sie wem, dass es eine autonome Fahrplattform bauen kann und warum?

Es ist kein Geheimnis, dass der Kunde von Quanta, Apple, vor einigen Jahren ein Team zusammengestellt hat, das mit der Entwicklung eines rein elektrischen Fahrzeugs beauftragt war. Nachdem das Projekt nachgewiesene Talente aus der Automobilindustrie eingebracht hatte, gab es offenbar zahlreiche Rückschläge. Dies veranlasste Apples Führung, die Bemühungen auf autonome Fahrsoftware zu konzentrieren.

Apple betreibt außerdem einen firmeninternen Campus-Shuttleservice und eine Fahrzeugflotte mit LiDAR-Ausrüstung, die das Land durchstreift, um Daten zur Wahrheitsfindung für Apple Maps zu sammeln. Jede benutzerdefinierte autonome Fahrsoftware wird höchstwahrscheinlich als optionale Funktion des CarPlay-Systems implementiert. Darüber hinaus könnte Apple eine solche Software lizenzieren oder damit den Shuttleservice und seine Maps-Fahrzeuge autonom fahren lassen.

Business Insider ist der Ansicht, dass das Projekt auch die Mitfahrgelegenheiten und Mitfahrgelegenheiten im Auge hat. Der bekannte Apple-Analyst Ming-Chi Kuo geht davon aus, dass ein Apple-Auto, falls jemals so etwas in Arbeit war, frühestens 2025 auf den Markt kommen und von selbst entwickeltem Silizium angetrieben werden könnte.

Bilder: Die neuen CarPlay-Funktionen wurden auf der WWDC 2019 vorgeführt